2025-04-29 | 来源:融媒体中心 | [ 产业] | 热度[ 0]
最近保险行业出了个重磅消息,新能源汽车推定全损的标准要改了!这事儿可把不少车主和二手车商都给整懵了。以前车子泡水到座椅就基本算全损,现在据说要泡到仪表盘才行。这个变化直接影响到全国40多万辆泡水车的命运,特别是去年郑州特大暴雨那批车,现在都成行业里的烫手山芋了。40万辆泡水车去哪了说出来你可能不信,全国每年产生的泡水车数量能吓死人。光去年郑州暴雨那会儿,保险公司接到的报案就超过40万辆。这些车
最近保险行业出了个重磅消息,新能源汽车推定全损的标准要改了!这事儿可把不少车主和二手车商都给整懵了。以前车子泡水到座椅就基本算全损,现在据说要泡到仪表盘才行。这个变化直接影响到全国40多万辆泡水车的命运,特别是去年郑州特大暴雨那批车,现在都成行业里的"烫手山芋"了。
说出来你可能不信,全国每年产生的泡水车数量能吓死人。光去年郑州暴雨那会儿,保险公司接到的报案就超过40万辆。这些车现在都去哪儿了呢?其实大部分都流向了二手车市场,只是换了种"身份"而已。
我认识的一个二手车商老李跟我说,他们收泡水车都有专门的渠道。有些车看起来挺新的,泡水程度不严重,修一修就能卖。更夸张的是,有些车商会把泡水车拆成零件卖,利润反而更高。现在市面上很多所谓的"原厂配件",其实都是从泡水车上拆下来的。
不过最让人担心的是,这些车很多都流向了三四线城市或者农村市场。因为那边消费者对车况了解不多,再加上价格便宜,很容易就卖出去了。有个数据挺吓人的,去年某二手车平台统计,泡水车二次销售率高达70%以上。
说到郑州泡水车,那可真是一段"传奇"。去年7月那场暴雨过后,整个郑州简直成了"汽车坟场"。现在过去一年多了,这些车都流向哪儿了呢?
据我了解,这些车主要分几个去向:首先是保险公司直接拍卖的,这部分大概占三成;然后是车主自己处理的,大概两成;剩下的都被二手车商通过各种渠道收走了。有个在郑州做二手车生意的朋友告诉我,最疯狂的时候,他们一天能收上百辆泡水车。
这些车很多都被运到了外地,广东、浙江、山东这些地方特别多。因为那边二手车市场大,消化能力强。更绝的是,有些车商还会把车"洗白",就是通过某些手段把泡水记录给抹掉,然后当正常二手车卖。这种行为虽然违法,但确实存在。
你要是真想买郑州泡水车,门路还真不少。首先可以去一些大型的二手车拍卖平台,他们经常有专门的泡水车拍卖专场。价格确实便宜,有的甚至只有正常价的3折。
还有就是一些二手车市场,特别是那种不太正规的市场。我上次去郑州北环一个市场,就看到不少明显是泡水车的在卖。车商也不避讳,直接告诉你这是"水淹车",但价格特别诱人。
不过要提醒大家的是,买泡水车风险特别大。首先是安全隐患,电路系统泡过水很容易出问题;其次是后续维修费用可能比买车钱还贵;最重要的是很多保险公司不给泡水车投保,或者保费特别高。
现在这个新政策一出,估计又有一大批车要被"重新定义"了。业内人士预测,未来几个月二手车市场可能会出现一波泡水车抛售潮。所以想捡漏的朋友可以多关注关注,但一定要擦亮眼睛,最好带个懂行的师傅一起看车。
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