“国补+厂补双加持！马自达EZ-6补贴后仅9.98万起”

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马自达EZ-6补贴后9.98万起，新能源市场再掀价格战

马自达旗下全新纯电车型EZ-6正式公布补贴后售价，起售价低至9.98万元，这一价格不仅刷新了合资品牌纯电车型的价格底线，更在新能源市场掀起新一轮竞争热潮。该车型享受“国家新能源补贴+厂家额外补贴”双重优惠，性价比极高，引发消费者广泛关注。

1. 双重补贴加持，价格直击市场痛点

马自达EZ-6的定价策略极具冲击力，官方指导价原本在15万元左右，但得益于国家新能源补贴（约2万元）和厂家额外补贴（约3万元），最终落地价降至9.98万元起。这一价格甚至低于部分国产同级车型，如比亚迪秦PLUS EV（约11万起）、广汽埃安S（约13万起），显示出马自达在新能源市场的“破局”决心。

业内人士分析，这一策略旨在快速抢占市场份额，尤其是在10万级纯电轿车市场，该细分市场目前竞争激烈，但合资品牌鲜有低价车型参与。马自达此举或将改变消费者对“合资车价格高”的固有印象。

2. 产品力如何？续航、智能、设计全面升级

尽管价格亲民，但马自达EZ-6并未在配置上妥协。该车基于纯电平台打造，提供两种续航版本：

- 标准版：CLTC续航450km，满足城市通勤需求；

- 长续航版：CLTC续航600km，适合长途出行。

智能化方面，EZ-6搭载了马自达最新的Mazda Connect 3.0车机系统，支持OTA升级、语音交互、L2级智能驾驶辅助等功能，与国产新能源车型看齐。

设计上，EZ-6延续了马自达“魂动”美学，流线型车身搭配封闭式前格栅，辨识度极高。内饰采用简约风格，配备10.25英寸中控屏和全液晶仪表，科技感十足。

3. 市场反应：消费者直呼“真香”，竞品压力倍增

价格公布后，马自达EZ-6迅速成为热议话题。社交媒体上，不少网友表示：

- “合资纯电卖10万内，这波真的香！”

- “本来想买国产车，现在犹豫了……”

- “马自达这是要‘掀桌子’啊！”

经销商反馈，咨询量激增，部分门店甚至出现“看车排队”现象。有销售透露：“很多消费者原本是冲着比亚迪或特斯拉来的，但看到EZ-6的价格后直接转向了。”

竞品品牌也迅速做出反应。据传，比亚迪、广汽埃安等品牌已在内部讨论“是否跟进降价”，新能源市场的价格战或进一步升级。

4. 行业影响：合资品牌加速电动化转型

马自达EZ-6的低价策略，折射出合资品牌在新能源市场的紧迫感。近年来，国产新能源车型凭借高性价比快速崛起，而传统合资车企在电动化转型上相对滞后。此次马自达以“低价+高配”入局，或将成为其他合资品牌的参考案例。

汽车行业分析师张明（化名）指出：“EZ-6的成功与否，将直接影响其他合资品牌的新能源定价策略。如果销量表现良好，未来可能会有更多合资车型加入‘10万内’战场。”

5. 未来展望：价格战持续，消费者受益

随着新能源补贴政策延续，以及电池成本下降，2024年纯电车型的价格竞争将更加激烈。马自达EZ-6的“双补”策略，或许只是开端。

消费者将成最大赢家——更低的价格、更丰富的选择，新能源车普及速度有望进一步加快。而对于车企而言，如何在价格战中保持盈利，将成为新的挑战。

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马自达EZ-6能否改写市场格局？

9.98万起的马自达EZ-6，无疑给新能源市场投下一枚“重磅炸弹”。它的出现，不仅让消费者多了一个高性价比选择，更可能推动整个行业重新思考定价策略。未来几个月，其市场表现值得持续关注。

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