送车的黄子韬和周鸿祎,都不是傻子

还记得前段时间娱乐圈和科技圈的那场"送车大战"吗？黄子韬和周鸿祎在社交媒体上你来我往，一个说要送车，一个说不要。表面看是明星和企业家之间的互动，实则暗藏玄机。这两位可都不是省油的灯，他们背后的商业嗅觉敏锐得很。

周鸿祎的360集团是最早一批接入DeepSeek的企业之一。据内部人士透露，360正在基于DeepSeek开发新一代智能安全产品。而黄子韬虽然看似与AI不沾边，但他投资的娱乐公司已经开始尝试用DeepSeek生成短视频剧本和虚拟偶像。

这告诉我们一个事实：当头部玩家都在布局某个技术时，普通人眼中的"热闹"往往蕴含着重大商业机会。就像当年移动互联网兴起时，那些早早布局的企业最终都吃到了红利。

错过deepseek在广东的发展,杭州到底有哪些值得我们借鉴的地方呢?

DeepSeek的研发团队主要扎根广东，这让杭州的科技圈有些坐不住了。作为数字经济重镇，杭州在AI领域一直处于领先地位，但这次似乎慢了一拍。

不过，杭州的企业很快就找到了自己的应对之道。阿里巴巴、网易等企业虽然没有直接接入DeepSeek，但他们加速了自研大模型的迭代速度。特别是阿里云的通义千问模型，近期更新频率明显加快。

更值得关注的是杭州独特的产业生态。这里不仅有互联网巨头，还有大量中小企业和创业公司。他们正在形成一种"抱团取暖"的协作模式，通过资源共享来弥补单个企业在AI研发上的不足。这种模式或许比单纯接入某个大模型更具可持续性。

李想交出汽车业务决策权,理想迎来AI新战事

理想汽车创始人李想最近做了一个出人意料的决定：将部分汽车业务的决策权交给AI系统。这个决定在业内引发热议，有人称赞其前瞻性，也有人质疑是否过于激进。

据了解，理想汽车接入的正是DeepSeek的行业定制版模型。该系统不仅可以分析市场数据、预测销量，还能参与产品设计决策。比如最新款L6的座椅布局方案，就是AI在分析了超过10万条用户反馈后提出的建议。

这标志着汽车行业正在从"电动化"竞争转向"智能化"竞争的新阶段。当硬件差异逐渐缩小时，AI驱动的软件和服务能力将成为新的胜负手。理想汽车的这一举措，或许会倒逼整个行业加速转型。

石基信息新增deepseek概念

在A股市场，一个有趣的现象正在发生：只要上市公司宣布与DeepSeek合作，股价往往应声上涨。最新加入这个行列的是石基信息，这家主营酒店信息系统的公司宣布将DeepSeek模型应用于客户服务场景。

石基信息计划用AI替代传统的酒店客服系统。新系统可以实时处理客户咨询、自动调整房价、甚至预测客房需求。测试数据显示，接入DeepSeek后，客户满意度提升了15%，人力成本降低了30%。

这反映出资本市场对AI应用落地的高度期待。不同于过去炒概念的阶段，现在投资者更关注AI能否真正带来业绩提升。石基信息的案例证明，在垂直领域，AI确实能够创造实实在在的商业价值。

非结构化数据如何可视化呈现？

DeepSeek最核心的竞争力之一，就是其处理非结构化数据的能力。所谓非结构化数据，包括文本、图像、视频等没有固定格式的，这些数据占企业数据总量的80%以上，但传统方法很难有效利用。

DeepSeek通过多模态大模型，可以将这些杂乱无章的数据转化为直观的可视化图表。它能够自动分析数万份客户评价，提取关键情感倾向，并生成动态热力图。再比如，它可以实时监控社交媒体，用知识图谱展示热点话题的传播路径。

这种能力对企业决策至关重要。以往高管们看的是滞后的、经过人工整理的报表，现在他们可以直接看到原始数据呈现的实时洞见。这就像从看地图升级到了用卫星实时监控，决策质量自然不可同日而语。

从娱乐圈到资本市场，从传统行业到科技巨头，DeepSeek引发的连锁反应正在重塑多个产业。这不仅仅是又一个AI模型的流行，更预示着企业数字化转型正在进入深水区。当头部企业纷纷押注同一个技术方向时，往往意味着行业变革的临界点已经到来。

对于普通创业者和中小企业来说，关键不是盲目跟风，而是理解这波浪潮背后的本质：AI正在从技术工具进化为商业基础设施。与其纠结用不用某个具体模型，不如思考如何构建自己的AI能力体系。毕竟，在数字化时代，最大的风险不是技术落后，而是思维落后。