全国人大常委会法工委透露，我国正在修订民用航空法，拟明确规定空域划分应当兼顾低空经济发展需要。这一消息引发社会各界广泛关注，特别是无人机、通航等低空经济相关企业纷纷表示欢迎。这是一个值得关注的政策动向。

我国环境影响评价包括哪些

环境影响评价是我国环境保护制度的重要组成部分。主要包括以下几个方面：首先是对建设项目可能产生的环境影响进行分析、预测和评估；其次是提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施；第三是对环境影响的经济损益进行分析；最后还要进行公众参与，听取受影响群众的意见。目前环评报告需要包括项目概况、环境现状、环境影响预测、环保措施等。值得注意的是，随着低空经济的发展，无人机起降场、通航机场等新建项目也需要进行环评。这是一个专业性很强的评估过程。

求助，关于农村土地问题

最近接到不少读者咨询农村土地问题。比如有位张先生反映，他们村集体土地被征用建设通航机场，但补偿标准过低。根据现行法律规定，征收农村集体土地应当给予公平合理的补偿，包括土地补偿费、安置补助费等。如果遇到类似问题，建议：第一，要求查看政府发布的征收公告和补偿方案；第二，可以委托专业评估机构对土地价值进行评估；第三，必要时可以通过法律途径维权。现在很多地方都建立了法律援助工作站，农民朋友可以前往咨询。这是一个需要特别关注的问题。

针对经营管理中存在的问题和潜在的风险，提出解决的措施和建设性的建议

低空经济发展过程中确实面临不少经营管理问题。首先是空域使用冲突风险，建议建立统一协调机制；其次是安全监管难题，需要完善技术标准；第三是市场竞争无序，应当规范行业准入。具体建议：1.建立低空经济企业信用评价体系；2.开发智能化空域管理系统；3.制定差异化收费标准；4.加强从业人员培训。特别是要防范"一哄而上"带来的产能过剩风险。这是一个需要统筹考虑的系统工程。

大学生提高法治素养的途径

在低空经济立法完善的背景下，大学生法治素养提升显得尤为重要。建议从以下几个方面着手：第一，认真学习民法典航空法等基础法律；第二，关注立法动态，比如这次民用航空法修订；第三，参与模拟法庭、法律诊所等实践活动；第四，善用网络公开课资源。特别要培养"遇事找法"的思维习惯。现在很多高校都开设了航空法相关课程，值得选修。这是一个长期积累的过程。

重大工程需要环评、稳评、能平和哪些评估

低空经济基础设施建设作为重大工程，通常需要进行多项评估。除了环境影响评价（环评）外，还包括社会稳定风险评估（稳评）、能源消耗评价（能评）等。环评关注生态影响，稳评侧重社会风险，能评着重能源效率。根据项目特点，可能还需要进行交通影响评价、文物影响评估等。这些评估往往需要专业机构出具报告，并经过主管部门审批。这是一个多维度、全方位的评估体系。

随着修法工作的推进，我国低空经济发展将迎来更规范的法律环境。专家表示，这既有利于保障航空安全，又能促进新兴产业健康发展。下一步，相关部门还将制定配套实施细则，值得持续关注。这次修法将如何影响低空经济产业格局，让我们拭目以待。